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第三百四十一章 下塔吉尔之行(1 / 4)

第三百四十一章下塔吉尔之行

下塔吉尔在中乌拉尔山东坡塔吉尔河畔,附近及其北106公里的卡奇卡纳尔山有丰富的铁、铜、金、铂族金属等矿及森林资源,是苏联主要的重工业中心之一。

而在这里的坦克设计局,以及下属的坦克制造厂,一直都在为红色帝国源源不断地提供着滚滚的装甲洪流,苏联最让西方世界颤抖的,就是装甲兵!

在欧洲一马平川的战场上,一旦发生冲突,苏联的滚滚装甲雄狮,随时都会越过交界线,踏上西欧的大片土地,没有什么力量能够阻止他们的。

苏联在二战中受到了德国的坦克的袭击,对于这种大装甲兵团的推进,一直都是非常赞赏的。

虽然还不到十一月,北部的卡奇卡纳尔山已经是白雪皑皑,千里冰封,万里雪飘。

下塔吉尔的乌拉尔坦克制造厂,这天迎来了一群特殊的客人。

由卡尔采夫当解说,张峰及他的随行人员,参观了坦克制造厂。

和后世的汽车生产线非常类似,在一条条巨大的生产线上,工人们正在紧张地工作之中。

他们参观的,是总装线。

在一条长长的厂房内,一个已经见到雏形的坦克底盘,运上了生产线,首先,被从侧面用安装上了负重轮,工人拿着吊在空中的轮子,轻松地安装着。

接着,就是上履带,侧面都有已经展开的履带,在坦克底盘前进的过程中,履带恰当地塞进了里面,工人将最后的履带销安装好,就可以完成工作了。

虽然自动化程度不高,比从美国进口的f-20生产线落后多了,但是,也让观看的人们唏嘘不已。

这里,更体现的是一种力量与智慧的结晶,有一种工业的美感。

“库赛阁下,这里就是我们的最先进的t-72的生产线,这里,正在吊装发动机。”卡尔采夫重新回到这里,虽然已经老了,但是,行动一点也不迟缓,还像个壮年的人一样。

车体前方,那个特有的v型结构,代表着这个坦克的身份,就是t-72!

现在,张峰看到的,就是吊车将发动机从上方进入,塞入后方的发动机舱,然后,是几名工人上来,将那些连接部位的螺丝上紧,将各种接头接好。

“其实,我们的这种b-46发动机,完全可以驱动t-72坦克,没有必要使用6td发动机。”卡尔采夫说道。

“卡尔采夫同志,”张峰说道:“您作为一名毕生献给了坦克

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