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第八十二章 大萧条(1)(4 / 4)

着其中之一道。

“t型车,曾经世界上卖的最多的汽车,在1927年停产前,福特生产的t型车占所有生产的汽车的57%”

“我知道它。”t型车有四个仿佛自行车一般的轮胎,在辛亥革命后进入了中国,在很多关于大上海的片子中都可以看到,一个保镖站在一辆t型车的车门位置,虎视眈眈的注意着周围的门。

t型车使福特崛起,当其他汽车卖3000美金的时候,第一辆t型车只要850美元,而到了5年前,一辆t型号只要260美元,当时福特工厂已经开始施行5美元日薪,也就是说,这些工人,只需要两个月的薪水,就能买下一辆t型车。这还是1931年,泥潭中的美国。

黄宣实际上并不是在意t型车,他在努力的回忆当年老妈谈到福特时的话,只有到了这个时候,他才知道,将东西装到脑袋里,要比放在资料库中更有用。

“说说t型以后的福特。”黄宣只得向洛林求助,好在还有监守者阁下。

“福特关闭了t型车生产线后,开始用了六个月开发a型车,成果不错,大约卖掉了600万辆,30年代有v8、b型车。”

“就在这里。”黄宣右手握拳,击打在左手掌上道:“洛林,我们卖给福特v8和vb型车的技术。”

“贩卖技术通常在位面交易中被禁止,这会大大降低缓冲带的能量,并且收获较少,通常人们还是应以物资交易为主。”

“难道杀了拿破仑,就不会降低缓冲带能量?”黄宣嗤之以鼻。对于洛林所说的收获较少更是不屑一顾,有的收入就行了。

洛林辩解道:“那是因为第一序列要求”

“ok。”黄宣双手虚按,道:“别理你的序列要求了,这里没有位面基地,卖了技术,我得实惠,你也得缓冲带能量,多好?”

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