，说不定还能借苏城一分力。
有了这样的想法，汪晖再打电话给大华实业的办事人员的时候，就留了个心眼，特别问了苏城和舒兰两人的行止。
由于石油管道的事情，苏城经常从本埠往京城飞，隔上一两周，总是能见到面的。
16日，约好了日子，汪晖从家出来，没有骑自己的自行车，也放弃了满街的面的，而是狠心拦了一辆夏利。以免到了大华实业的分公司，被挡在外面。如今的部委里面，专车都不能全配到司局级。像他这样的副局级干部就更不用想了。
当然，这也是家属院离的近。民政部的大楼在东二环，谁要是住到三环外头，那也不用骑自行车了，骑也骑不到。
上了车，汪晖就盯着出租车的计价器看。
北京的夏利是每公里一块二，开三公里就能买一斤猪肉。汪晖的位置没什么油水，平时也就吃点拿点，现金却是不敢碰的。因此。这打车的钱，是真真正正要从他的工资里掏出来的。
花自己的钱，自然是肉痛的。汪晖一路都紧张的看着外面，生怕司机绕了远路。
好容易到了大华城。汪晖才稍微轻松一点。对司机道：“停门口，近一点。”
要是不停门口，他骑自行车来就行了。
大华城是大华实业在三环建的一片独立办公区，以供北*京分公司各部门使用。由于绿化面积大，办公面积小，而且是相对独立的小楼群，倒是在北*京城里有了些名气。这也是源于苏城对土地价值的判断。在他看来，花费几年的时间。数以亿计的资金，建设一栋摩天大厦。不如多买些地皮，建些小楼放着。等到二十年三十年以后，再重新规划建设，似乎是更划算。或者，就这样重新装修使用，也是不错的选择。
汪晖边走边看，心想：听说大华实业的总部就建的像公园一样，看这分部的架势，真不知要花多少钱。现在的公司，赚的也太好了。
转念，汪晖又想：我要是再年轻10岁，也应该下海试试的，建这么大的家业，还在部委坐什么班。
一路无话，进到里边的主楼，能看见许多拜客的人。
此时的商人，可以算是中国最时尚的人群了，或者用有钱不知道怎么花来形容也很恰当。因此，一间不太大的等候室里，既能见到穿西装的，也能见到穿中山装的，花格子的夏威夷版夹克配翻毛鞋，不伦不类的儒装配一脚蹬，都被这些人穿的流畅自然，倒也是一桩本事
穿着虽然奇怪，汪晖却不敢轻视，规规