何成浚偷眼看看面无表情的蒋介石，没敢接何应钦的话。虽然他不敢确定张学良发动“中东路事件”是经蒋介石同意的，可是他从张学良在他的北平行营和蒋介石见过面后，就回到沈阳发动“中东路事件”这件事来看，他的直觉告诉他，蒋介石很有可能是同意的，至少也是默许的。何应钦这个黄埔二号人物可以毫无顾忌的直言说话，他何成浚可没有这个资本。
宋子文说：“我同意何总长的意见，依我看，中东路就应该是谈判解决，。就是由东北出面赎回中东铁路也是值得的，那笔钱他东北完全出得起，以中东铁路的运力，不出十年就能赚回来。”
杨永泰知道蒋介石是同意张学良武力收回中东路的，现在不仅何应钦，就是和张学良私交不错的宋子文也指责张学良武力收回中东路做得不妥，再让他们这么口无遮拦的说下去，他可怕蒋介石脸面上挂不住。
杨永泰笑着说：“何总长，宋部长，中东路事件其实也怪不得张学良，中东路本是中苏合营，可是苏联人不经我们同意，就擅自想要把中东路转让给日本人，1927年10月中旬，中东铁路苏方副局长到大连，与日本南满会社社长山本条太郎进行秘密会谈，并签订了《中东路草约》。这个草约被张学良的秘书王家贞从日本方面得到了。如果中东铁路到了日本人手里，日本人的势力就扩展到了内蒙，那样内蒙也会不稳。内蒙的锡林格勒盟副盟长、徳穆楚克栋鲁普亲王一伙人正在闹着也要独立，如果让他们和日本人再勾搭上，内蒙有成为第二个外蒙的可能。”
何应钦说：“先不说这个草约是否是真实的，既然苏联人想要卖中东铁路，那我们正好可以赎回啊！”
杨永泰摇摇头说：“事情不是这么简单，现在是苏联人只想卖给日本人，而不想让我们赎回。在苏联人和日本人签订的草约上，明确写上了‘日本令南满社办理中东路；日苏两国共同反对中国收回中东路；南满社准许苏联派兵保护中东路北段，但以5600人为限；中东路与乌苏里铁路优待日货运输；中东路先将松花江南岸让与日本南满社，一年内实行；日本在内蒙及北满铺设铁路，苏联应协助之，并由苏联政府派工程师会同日方人员规划一切；日苏在外蒙利益，两国以均等为原则，协商进行；’这说明苏联人现在是没有能力顾及远东，但他们又不愿意放弃在中国的利益，所以要拉上日本人。张学良此时武力收回中东路并不是没有道理。”
张群点头说：“畅卿所言极是，这中东铁路落到美国人、英国人、法国人手中都可