粮草是大军的极其重要的储备，而劫粮道，这基本上就是战场上的必杀技。
正所谓兵马未动，粮草先行，当然，这里的先行不是说先让粮草出发，而是提前安排好粮草的调度之意。
因为现在阴山也算是正式的纳入了并北的一部分，所以也并没有携带大量的粮草的必要，俗话说，兵不再役，粮不三载，意思已经说得很明显，大军远征，对于粮草的要求和消耗都是非常大的。
一般来说，任何人都不会有作长期作战的打算，主要是实在是拖不起，因此战争的时间短的就是两三个月，长也不过是半年左右，能得手就继续作战，不能得手就会先行撤退，下次再来。
如果在本土或是在边疆作战，因为运输方便，再加上考虑到最前沿的阵地有可能被敌人突袭失守，所以粮食不可能储备太多。并且真的开启了战端，后方自然会不断的向前线输送粮食。
而对于远征的大军来说，根据情况，一般性都会带足三到四个月的军粮，当战斗没有达到预期目的时，才会下令让后方进行运粮，而这个时候整个的战局一定是只要稍微坚持一下，便可以获得最后的胜利，否则，大多数人都会选择暂时撤退。
不过正是因为如此，所以就会形成一条或者是几条比较固定的粮道，就很容易成为敌人偷袭的目标，不管是敌我双方，都会把这些粮道当成争夺或是防守的要点。
粮道的选择路线不可能太多，一方面要人员的通行方便，另一方面也要辎重车的运输方便，所以在一些特殊的区域，这些道路就非常好猜测了。
但是要劫粮道，说起来容易，做起来并不容易。
一般来说，粮草并不是在这样的粮道之上，时时刻刻都存在的，从运粮开始到运粮结束，一般来说短的五六天，长的也就十天半个月，在这样的时间点，就跟后世的运钞车一样，虽然都知道运钞车里面运的是钞票，也知道每天早晚运钞车都在行进，甚至多留心一些的话其实运钞车走的路径一般也就是三四条，但是要在合适的地点，制造出一场合适的机会，却并不像电影电视剧当中的那样容易……
早一点到，或许运粮部队就发现了，退缩回去了，晚一点到，运粮队伍已经离开了，又在汉代这种没有远距离通话的设施时代，想要劫粮道，大多数的情况下，只能守株待兔的碰运气。
就像黑山骑兵这次一样。
只要不是上帝视角，谁能想到黑山军竟然有大规模的骑兵？
因此当桢林的守将，第一