些眉目，但是估计想昌江这样的穷省，现在又只是试点，估计50个亿也大概就是顶天了，对于真正要全面动起来的蠡泽新区建设，不敢说是杯水车薪，但是也难以支撑大局。
还是得催催蠡泽新区筹建委员会尽快运作起来，真正承担起各自的责任任务，不能因为这样那样的原因就拖了工作后腿。
之前考虑的先搞一个筹建小组的想法还是有些不成熟，筹建小组是省领导牵头，但是办公室却是一个倒公不母的四不像。
说它是实质性的管理机构吧，不像，和各部门各单位对接工作都不好处理，说它只是协调沟通机构吧，问题是现在摆在面前的建设任务和招商引资任务都很重，根本容不得再拖上一年半载，所以最终陆为民和闻一舟研究之后决定还是先把蠡泽新区管委会的架构搭起来，但是班子成员后边都挂一个括号试用期，这样既可以有一段时间的缓冲期用于考察干部，同时也能够让蠡泽新区管委会尽快进入轨道。
把这个意见向尹国钊汇报之后，尹国钊也同意了，不过考虑到蠡泽新区需要按照程序审批，估计也需要几个月时间，所以最终把蠡泽新区筹建小组办公室改成了蠡泽新区筹建委员会，委员会主任由奚春秋担任，第一副主任由毛友山担任，另外三名副主任分别由昌州市鱼峰区委副书记谢廷海，宋州市叶河区区长齐蓓蓓，省发改委综合体改处处长王文华经过公开竞聘获任，同时来自苏省苏州大学传媒学院的一位副院长杨革通过公开竞聘获任主任助理。
这样一个规格可谓不低，由一名副书记和一名省长助理来担任主要领导，其他四名副主任都是按照副厅级干部来对待，可谓不低，与此同时筹委会下边也设立了多个处，彭元国获任国土建设交通处处长，当然这个处长和那些副主任一样都属于临时性的职务，要等到蠡泽新区正式获批之后，管委会下边的处室估计还要进行分解细化，届时才会来正式明确职务。
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丰田普拉多摇晃着卷起满天土尘而过，时间太紧，连司机都