对于季婉茹放出的豪言，陆为民心中也是暗自点了一个赞，干事业的确要有一点儿雄心壮志，季婉茹的这番豪言壮语并非没有底气，现在永华集团本身就是宋州市内数一数二的汽车销售商，尤其是在拿下了一汽丰田的4S销售之后，永华集团已经稳居宋州汽车销售商的前三甲，甚至可以说是坐二望一，有更大的野望也很正常。
在中级车市场上站稳了脚跟，但是汽车销售并非你把持两个品牌就能独大的，由于顾客的需求是多元化的，有喜欢日系的，自然就有喜欢德系和美系的，还有喜欢经济实惠的韩系的，季婉茹想到的是要把产品线从中级车向高级车和豪华车延伸，虽然说现在刚拿下一汽丰田的4S销售，4S门店也刚刚建成启用不久，这又要发动新一轮的扩张，是有些迅猛，但是陆为民也要承认季婉茹在时机把握和胆魄是相当准狠的。
2003年还是汽车市场爆发井喷的前夜，在今后今年的汽车市场，几乎是一年一大变，而中国汽车市场的需求量增长之迅猛足以让任何一个汽车市场分析师瞠目结舌，也颠覆了无数自诩此行精英们的认知，越是提前布局，就越是能在日后大潮中收获更多，季婉茹把眼光投向了宝马和沃尔沃，还在觊觎着丰田的高端车系凌志——日后会改名雷克萨斯，不能不说她眼光够好，胃口够大。
伴随人们经济条件发生变化，一部分腰包鼓胀已经脱离了温饱线的中产阶级开始把需求升级，哪怕只是其中一小部分，但是转化到包含周边一些地市的大宋州范围来说，也是一个客观的数目，如果他们有意要让自己的座驾升级，把目光望向了诸如奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃以及捷豹、卡迪拉克这一类的所谓豪车，那么这个市场就相当可观。
而宋州目前还没有真正专门为这个群体提供服务的汽车销售商，很多人不得不选择在京城、津门或者南粤那边购买，如果季婉茹能够先走出这一步，在宋州建立一个像宝马、沃尔沃的专营店，一方面可以极大提升永华集团的品牌形象，壮大永华集团实力，另一方面也可以抢先占领市场，获得先机。
“婉茹，你有这样的雄心我很高兴，步子迈得大不大，不是外人能评价的，还是要你自己评估和把握，一汽丰田的4S门店你刚建起来，这又要去谋划宝马和沃尔沃的销售代理，在外人看起来肯定有些好高骛远了，但是我不这么认为，只要你自己觉得有必要，有把握，在人力资源上能够跟得上，那就没有问题，我还是那句话，随着经济的发展，老百姓生活水平改善，对交通工具的需求和条件肯定会越