，可以说中国的多晶硅产业发展史本身就是一部资本疯狂的悲喜剧，从谷底到巅峰，再从巅峰到谷底，可以让你充分体验一回大喜大悲的轮回历程，就看你能不能把握时机了。
吕嘉薇这帮人也对多晶硅产业产生了兴趣，对于陆为民来说倒是一件好事，如果这帮人真的愿意投资这个行业，陆为民不妨在为他们推波助澜一把。
从某种意义上来说，这两年里自己也许就能最大限度的避免和吕嘉薇背后的左云鹏发生冲突。或者说有一些冲突，左云鹏也会看在这个项目上，对自己容忍几分，而自己的一些在人事上的想法意图也可以获得左云鹏的支持。得到满足，可以说是有利无弊。
吕嘉薇之所以这么重视陆为民的看法，不仅仅是因为陆为民是宋州市委书记，而在于陆为民的经济工作上的造诣。
根据她所掌握的各方面情况来看，陆为民在产业经济上的嗅觉是无与伦比的。
印尼林家的资本进入大陆之后，在陆为民的引导下进入了当时还看不出深浅的高速公路。虽然大家都知道高速公路是一个包赚不赔的行业，但是从当时西宋高速来看，无论是西梁和宋州的情况都不是很乐观，高速路项目的回报率取决于车流量，而车流量又受制于地方经济发达程度，从当时宋州和西梁的情况来看，西宋高速能否实现盈利很成问题，但是外界的质疑和担心在西宋高速建成通车之后，很快就消失了。
无论是西梁还是宋州的经济都呈现出快速发展势头，而汽车的普及率速度也让外界大为吃惊，尤其是西梁大量物资通过宋州港上船，而宋州港的大量货物吞吐也通过西宋高速输入西梁乃至更西边的昌西州，使得西宋高速从已开通就进入了良性循环模式，也让省高速公路建设发展公司为之懊悔不已，想当初也是他们对西宋高速不感兴趣才使得林家的资本能够染指这一块。
同样的情况也出现栽了宋宜高速上，所以在后期昌桂和昌普高速上，省高速公路建设发展公司坚决否决了江南高速染指的意图。
高速公路项目太惹眼了，林家资本是东南亚华人资本，来历清白，而自己手中的资本少量当然没问题，但是对像高速公路项目来说几千万根本说不上话，而量再大一些就很刺眼了，所以在基础设施建设上，吕嘉薇知道自己最好还是别太抛头露面。
同样的情况也出现在华达钢铁项目上，据说华达钢铁进入宋州也是陆为民起到了很大作用，将一家钢铁企业从冀省搬迁到宋州，同时又投入巨资扩大规模，延伸产业链，使得华达钢铁迅