一直到魏行侠下车，两个人都觉得有些意犹未尽，魏行侠插话不多，但是却是一个相当合格的听客，而插话时总能敏锐的捕捉到陆为民的一些新观念新想法，提出一些关键性问题，也让陆为民很有点搔到痒处不吐不快的感觉。
比如陆为民提出要通过省里向国务院证券委和证监会争取二到三个企业上市指标，用以对宋州国企的改造，魏行侠就问了这种把握有多大，是否符合政策；又比如陆为民又谈到通过省交通厅争取交通部支持，对宋州港区进行全面改造，将宋州建成昌江全省最大的内河航运码头，实现江海对接，同时在合适时候接手军方已经暂时废弃未用的垆头军用机场进行改造，改建成民用机场或者军民两用机场，将宋州打造昌江水陆空联运枢纽的想法，魏行侠也极为震惊，问道接收垆头军用机场是否符合法理，可能性究竟有多大。
这一路谈话又把二人关系拉近不少，虽然之前陆为民和魏行侠私交一直不错，但那是建立在没有任何利害关系的情况下，现在情况有些不一样了，尚权智和陈昌俊、沈子烈、曹振海，童云松和魏行侠、孙承利，市委里边的两大派系隐约成形，陆为民和郭跃斌暂时还属于中间派，杨永贵和焦达坤则属于不定项。
虽然这两大派系之间现在还看不出有什么不睦的迹象，但是可以预料这两大派系必然会在今后的工作中因为这样那样的看法观点的不一致而出现矛盾，而矛盾会不会激化，会不会演变成为影响到宋州发展的情形，就要看这双方之间的政治智慧和忍耐度了。
陆为民无意卷入这之间的角力博弈，虽然现在还看不到有这方面的迹象，不过他也知道要想避免这种冲突不太可能，有人的地方就有江湖，任何一个地方，任何一级党委政府都难免会遇上这种事情，关键是看看能不能合理的控制这种冲突矛盾，能不能让这种斗争不影响到发展大计，这是最重要的。
他希望尚权智和童云松、魏行侠他们能够冷静理智的分析对待这个情况，求同存异，意识到现在的宋州还不是坐以论道的时候，而是需要携手共渡难关。
回到御景南苑已经是七点半过了，他和魏行侠是五点过一点从宋州出发，一百二十多公里，只跑了一小时二十分钟，车速基本上都保持在一百上下，只是进了昌州城就没那么顺了，在进二环线之后车速就慢下来，红灯多，车流量大，城内就足足跑了半个小时才把魏行侠送到省委宿舍，然后再回御景南苑。
十一月的昌州天黑得比较早了，再加上天气不太好，到昌州时居然淅淅沥