作为了。
但实际上并不是船队走得慢,而是陈暮嘱咐他们,不要做一锤子买卖,到一个地方就建立据点,进行驻扎,检查当地气候,搜罗地方作物,最好是能与当地土着建立沟通关系,让他们做向导寻找大汉需要的东西。
比如青州最早是从来州湾出发,抵达了三韩半岛。于是船队就在弁韩驻扎,建立据点。位置差不多是在后世的釜山一带。
等到早些年陈暮经略三韩的时候,船队就北上到了海参崴,继续建立据点。然后一路向北,到日本的北海道,俄罗斯的库页岛,堪察加半岛,楚科奇半岛,最后渡过白令海峡,抵达北美阿拉斯加。
而这一路上光据点就多达数十个,每个据点都要有人把守,多则数千人,少则数百人,整个青州从事这项远洋项目的人数,就达数万之多,经费占比非常恐怖。
因为陈暮并不打算仅仅船队到达南美,拿到了橡胶、土豆、番薯、玉米等作物就完事,而是要占据整个美洲大陆,让这里成为大汉领土。
所以每到一个地方,船队就必须在当地寻找合适的港湾,建造船坞,同时随船的有天文地理学院的学生,绘制当地地形,了解当地气候。那些一路航行的水手算是好的,最惨的就是留在俄罗斯和阿拉斯加地区建立据点的那些人。
要知道在大汉这个时间节点,公元200年左右的世界。除了大汉和欧洲罗马帝国有完整文明以外,其余地方的人跟野人没什么区别。而且数量稀少,大多数都是跟当地野兽为伍,如俄罗斯和阿拉斯加那时遍布北极熊。
整日裹着棉被蹲在据点,要么在海边捕鱼为生,天天看北极熊龇牙。要么和当地那些不穿衣服,包裹着熊皮鹿皮的野人整日厮混,嗷嗷叫着,往往要过一两个月才能等到新的补给船队过来,日子那个叫惨。
但高风险就意味着高回报,虽说被派到俄罗斯极东地区零下数十度的北极圈日子过得很惨。可收入高呀,过去开荒据点的人待个几年,回来就是大富豪,因此青州贫民为博富贵,开荒名额就连托关系都不一定抢得到。
在阿拉斯加建立据点已经是七八年前的事情,开拓船队到了北美,一路南下,过亚历山大群岛、夏洛特皇后群岛、温哥华、西雅图、洛杉矶、墨西哥,最后到达哥伦比亚,巴西之类的地方。
船队的任务不仅是要建立据点那么简单,还要了解当地的人文习俗,寻找地方特产,因此需要花费大量的时间,路途上还有可能遭遇危险,如台风、暴风雨、龙卷风等等。