。而这些公司原本拥有的军用飞机设计能力都会渐渐失去，最后跟不上时代的脚步。 而要让所有的飞机制造商都去波罗的开分厂，显然也是不现实的。毕竟在德国军方本身不会购买军用飞机的情况下，德系飞机制造商们也拿不到太多的军工订单。所以在波罗的开设许多分厂也是浪费。有FK-BF一家就足够了。 因此赫斯曼就想出了多家设计，一家代工的模式。各家的生产制造能力依靠民用飞机保住，军机设计则依靠FK-BF的代工来保全。 “另外，我们还要准备向俄国人输出飞机生产线。”赫斯曼是军迷嘛，自然知道后世的美帝和大毛的军火商是怎么蒙钱。“我们可以先卖飞机，再卖生产线，同时搞合作开发。飞机可以少赚点，但是生产线和合作开发一定会利润丰厚的。” “可是这样一来布尔什维克会掌握设计和生产飞机的本事。”容克斯说，“说不定他们会成为我们的竞争对手！” “但是我们也会因为俄国市场而壮大，从而继续保持对英美法的领先优势（其实对英法没多少领先）。”赫斯曼斟酌着说，“而且这种出售战机的模式在苏俄取得成功之后，还可以推广到其他国家。容克斯先生，您知道的，飞机总装的难度并不是很高。许多工业不发达的国家也能做，而德国则可以通过向他们出口零部件或者配套工厂，持续获得丰厚的利润。” —— 求收藏，求推荐