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第20章 模拟空战(2 / 4)

杀啊!

艾米莉亚:“这个桨距和油气混合比是109老手才会调的数字!”

王忠:“呃,瓦西里告诉我的!他……他审问过好几名普洛森飞行员!”

艾米莉亚:“审问飞行员会问这种问题吗?”

王忠决定跳过这个话题,于是催促道:“好了快开始吧,如果我作出了超过109机动能力的动作,就是我精密操纵发动机和螺旋桨发挥出了机体百分之一百二十的性能。”

艾米莉亚:“好好,那我现在要转入攻击,我右滚转——”

王忠:“我保持航向不动,现在我的高度是3000。”

艾米莉亚的飞机机头对准了王忠的飞机:“我把你套入瞄准镜!”

王忠:“我感觉到了威胁,抬头警戒看到了你!于是极速左偏,躲开你仅有的射击窗口。”

艾米莉亚:“我放弃攻击,拉起恢复高度,并且把飞机侧过来,观察你的位置。”

王忠:“我恢复平飞,浅爬升恢复速度。”

艾米莉亚得意的说:“现在我能轻易抓到你的六点,你已经没有机会了。”

王忠笑道:“那你来啊!”

艾米莉亚摇头,继续说:“我拉操纵杆,转入追击态势,同时通过俯冲恢复转弯损失的速度。我追上你。”

王忠:“我现在高度恢复到3000,我有足够的高度进行破S!现在我切到你个负G区域了。”

所谓负G区域可以通俗的理解为飞机的“底部”“下面”,所有飞机在向底部机动的时候,都会导致血涌上头部,很容易爆血管。

人类在正G的时候,血液会流向脚底,大脑会因为缺血产生黑视之类的现象。一般人在正8G的时候会昏厥,但是可以恢复,经过训练的飞行员甚至能达到10G才昏厥。

然而负G只要达到6G血管比较脆弱的人就会开始爆血管,而且这个过程是不可逆的,不及时治疗就会死亡。

正因为这样,空战中切入敌人的负G区域是常见的做法,这样敌机就无法直接跟上机动,要先滚转。

为了让自己的飞机模型进入负G区,王忠不得不靠近艾米莉亚,快要贴到她身上了,飞机模型也在她的前装甲附近晃悠。

但王忠根本没在看什么前装甲,他现在燃起了一个飞行员的自尊心,只想跟艾米莉亚分割高下。

艾米莉亚:“我决定放弃跟随,寻找新的机会。”

王忠由衷的称赞:“合理的

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