留，随后坐车往莫齐团队所在的地方而去，最后则是甩开了随行的人员，跟河蟹佣兵团留在国内的几人一起从西南开车到了东南海边，再利用谭林原来的渠道到了香江，从香江登上了这艘货轮。
船，是谭林公司有业务往来的，而船员，则都被换成了河蟹佣兵团的人。
操作的事情，都不用谢凯管。
有河蟹佣兵团的人负责，谢凯很安心。
而且，这次带队的人，全部都是河蟹佣兵团的生面孔，这些人扮成船员跟水手，武器装备都在随手可以拿到的地方。
谢凯很少跟他们交流。
CIA跟克格勃等情报部门都想要谢凯的小命，他自己也把自己的小命看得重，自然不会去暴露自己。
谭林并不知道情况。
他知道谢凯是不被允许出国的，可经不得谢凯的忽悠，加上谢凯说带他来发财，利用自己的关系网络把谢凯给秘密弄出国，因为好奇谢凯究竟想干什么，所以跟着一起，没想到，却是在海上跟着集装箱货轮飘荡了这么长时间，让他无时无刻不盼着到达目的地。
早就已经恨不得下船，哪里还有心思去看周围的风景。
“达达尼尔海峡倒也不窄，这么多大货轮行驶也不显得拥挤。看来只有东北端的博斯普鲁斯海峡才最麻烦。”谢凯发现，达达尼尔海峡并不是很窄。
最窄的地方应该只有博斯普鲁斯海峡，当年瓦良格号回国，应该就是在那边被挡了一年多时间的。
这是一个问题，整个海峡，通过的货轮不少，苏联不在了，已经很少能看到红海军的军舰在这海峡中横行，行驶的大多数都是货轮。
“确实，最狭窄的就是博斯普鲁斯海峡，整个海峡长30.4千米，北面入海口最宽，也只有3.4千米，中部最小宽度只有747米，最窄的地方，更是只有708米……”皮肤黝黑的中年斯拉夫船长告诉了谢凯博斯普鲁斯海峡的情况。
对于谢凯来说，这一路上了解了不少。
苏联红海军，虽然历史不如西方国家的海军长，经验也没有那么丰富，但是世界任何一个大洋，都有他们活动的身影。
来自红海军的船长，原本据说是一艘驱逐舰的舰长，为什么成了眼前这艘意大利集装箱货轮的临时船长，谢凯倒是不清楚。
河蟹佣兵团，当年分家过，现在依然有苏联军官跟战士服役。
“当年苏联海军路过的时候，土鸡的岸防部队跟海警部队，都只能羡慕地看着。