,苏联人跟美国人没有指责中国方面搞鬼……
真的那样指责,根本就不会有人相信。
可谢凯他们害怕麻烦啊。
连续几天,巴基斯坦、印度、埃及、希腊等不断跟中国代表团接触,就连阿根廷、泰国等国家也向中方团队表示,他们对超-7A战机非常感兴趣。
如此结果,让中方团队既兴奋又无奈。
兴奋的是,战机可能卖出的数量,远远超乎预期。
无奈的是,战机发动机的缺口按照目前需求量计算,将超过两千台!
没有发动机,中国一架战机都卖不出去。
而苏联人这几天忙着跟西方国家打嘴仗,根本就顾不得跟中方接触。
就连这一届的巴黎航展,也因为两大阵营的嘴皮官司,而被搅黄。
没有发动机,就无法提供战机。
中方为了让买家放心,对于发动机缺口的事情避而不谈。
“谢凯,这可咋办呐,发动机的问题如果找不到解决办法,目前的局面都会消失……”白彦军这几天越来越觉得难受。
缺乏发动机,真的很让他们无奈。
谁都舍不得放弃这样庞大的订单。
可苏联人根本就不愿意跟他们谈关于发动机的合作。
白彦军看着谢凯,希望这小子能解决发动机的问题。
谢凯同样愁。
他从来没想过最终会是这样的结果。
苏联人干的太特么不地道,不跟他们接触,他能怎么办?
之前就因为RD-33发动机缺货,伊拉克的超-7A订单只交付了几架作为高级教练机给伊拉克培训飞行员的。
还有上百架尚未交付呢。
在航展上,谢凯看到过伊拉克人,却不敢见他们。
超-7A表现得越惊艳,伊拉克越会要求他们尽快交付。
当初,谢凯为了RD-33发动机不砸在手里,跟伊拉克人签订了120架超-7A的合同。
甚至忽悠伊拉克人,可以升级成超-7B,签订了120台RD-33备用发动机合同。
钱,谢凯在之前就已经通过石油抵债拿到手,甚至还通过这些石油多赚了好几亿美元。
没有货可以交付,他哪里敢见伊拉克人?
之前,伊拉克想要超-7B,而不是航程短,作战半径小的超-7A,还可以以超-7B尚未设计研发完成来拖延。