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1820 有这样性能的运-15,还要什么伊尔(1 / 4)

1820 有这样性能的运-15,还要什么伊尔-76?

“运-15还没首飞,到时候直接用伊尔-76作为载机平台,验证我们的预警机……”

谢凯在跟龙耀华等商量好后,直接去找了马凤山团队。

运-15的进展虽然不错,到现在,依然还处于样机研制过程,刚刚开始进行地面滑跑试验,连首飞都没有。

宽体的运-15,看起来比运-10庞大了很多。

虽然机翼跟机高都没有多大变化,仅仅是由原来的窄体改成了宽体。

窄体变成了宽体,也没有增加太多空间,作为客机,中间依然是只有单通道。

跟伊尔-76对比起来,还是要小很多。

谢凯对这样的飞机,已经很满意了。

作为空中预警机平台跟空中加油机平台,最大起飞重量150吨级别的飞机,终究还是有些小,特别是载重量等问题。

伊尔-76大多型号的载重量都只有40吨左右,最大起飞重量在200吨左右。

运-15要想达到这样的性能,设计跟基础都必须比苏联更好,目前根本没可能。

“可我们是按照运-15进行设计的。”程不时皱眉看着谢凯,“伊尔-76引进后,会对咱们的大飞机造成不小影响,会少很多订单。”

“资金不会缺,运-15只不过是论证技术。我们真正需要的,是航程超过9000公里,最大起飞重量在220吨以上,载客量能到300座左右的民航客机。那样的飞机,用来改造成军用运输机跟其他空中平台,也容易很多……”谢凯没有解释太多。

运-15确实就是一个技术验证的项目。

这种飞机,用来做干线客机有些勉强。

运-20,按照目前积累的技术经验,搞起来也就比较容易了,到时候运-20会作为一个基本型号,再以此为基础,研发民用版本,军用版本。

“要不,把你那架伊尔-76借给我们?”马老没说会阻止国产大飞机项目前景什么的,直接就开口问谢凯借飞机,“其实之前跟空军那边的技术团队都在讨论,两个方案,一个是更大型的,至少要以运-15下一代两百吨级别的飞机,那个功能更先进,可以作为战略预警机使用……”

“感情在这里等着我呢。我们基地那架算了,使用的次数太多了,过几天给你们调集一架新的用于实验。”谢凯一脸笑容。

获得了马凤山的支援,也

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