大雨仍在继续，然而颁奖台下面已经堆满了人。
张冠站在领奖台式放眼望去，视线之内全都是观众的身影。他们冒着雨站在那里，任由雨水将自己打湿，而当张冠登台的时候，现场更是响起了震耳欲聋的欢呼声。
“好多人啊！我从来没有在颁奖典礼上见过这么多的观众！”旁边的罗斯-布朗惊叹着说，此时他终于明白，张冠为什么要执意的在这一站比赛中冲击第一，甚至要使用不进站的策略去拼。有这么多热情的观众，的确值得这么去做。
张冠已经习惯了这种场面，但是习惯并不代表冷漠，面对眼前的一切，他的内心中仍然充满了感动。
这可是全世界最棒的观众！
一面面鲜艳的国旗在观众手中挥舞，中国力量车队没有法拉利那般的底蕴，也没有专门的一个“跃马”的旗帜，但是有一面国旗就够了。因为这一场比赛，车手的冠军是中国人，车队的冠军也是中国车队。
车队冠军是按照车队的两名车手获得的积分总和计算的。比赛的第一名是张冠，获得了10个积分，红牛车队则包揽的第二名和第三名，分别获得了8个积分和6个积分，也就是红牛车队在这一站比赛中一共得到了14个积分，而比赛的第四名是中国力量车队的巴里切罗，他虽然没有机会登上领奖台，但是他获得了5个积分，所以中国力量车队在这一站比赛中一共获得了15个积分，要比红牛车队多1分，因而获得了车队冠军。
截至目前，完成的前三站比赛中，中国力量车队包揽了全部的车手冠军和车队冠军，两个亚军以及一个第四名，车队积分上以39分遥遥领先其他车队。从成绩上看，中国力量要比其他车队强大的多，甚至可以说是碾压般的优势。
作为一支新车队，能够取得这样的成绩真的是史无前例，人们惊叹之余，伴随着的还有其他的情绪，比如羡慕、妒忌、恨，又比如后悔。
日本，本田公司社长福井威夫望着手中的季度财报，脸上写满了郁闷。金融危机的大背景下，本田汽车在全球的汽车销量也持续的走低，一季度的财报更是惨不忍睹。
“哎”福井威夫长叹一口气，他闭上眼睛，揉了揉自己的太阳穴，而这这时候，他的手机却响了起来。
“是桥本董事啊。”福井威夫看了一眼来电显示。
这个“桥本董事”是本田公司董事会中的一员，也是董事会中福井威夫的支持者之一。
“桥本，我是福井威夫。”福井威夫对着手机说。