一开始的时候，两派的炼气弟子对于打地基不甚重视，嘎子和小天师不得不再三强调，说这才是重中之重，并且讲解了一番地基下沉可能带来的麻烦。
修仙者终究比普通人眼界更广，众人工作了两天之后，摸索出了施工的模式。
说到底，主要是用实力砸出地基来，再用储物袋洒出一溜碎石堆砌一下，剩下的铺枕木和拧铁轨，交给凡人做就好了。
又过两天，两派的弟子居然摸索出了配合的方式，因为两条铁路离得不远，那打地基的时候，可以一起处理了，反正每家负责一段就是。
又过一天，他们又想出了新的法子：多段一起施工！
当然，这对对接的要求就比较严一点，但是在修仙者眼中，这点事情还真不算什么。
一般来说，一个炼气期弟子操纵法器夯击地面，每天夯击千余米不成问题。
不过到了后来，两家的出尘上人也出手了，施工进度大大提高，到了四十天头上，两百多公里的对开铁路，竟然完工了。
在这个过程中，凡俗界的普通黎庶贡献了不少力量，尤其有大量武者和武师的帮忙，更是加快了速度，冯君骇然发现，昆浩位面的人竟然也有基建狂魔的潜质。
两派弟子在修铁路，冯君的人一开始还负责支援和监督，后来见他们越做越熟练，索性在铁路的两端修建了岔道，弄出了两个火车站，并且还试验了蒸汽机车的车头。
田家、米家和虞家的子弟见状，也忍不住上来看一看，并且学习操作了一下。
一个半月之后，止戈山到止戈县城的铁路，正式通车了，通车当天，火车头牵引着八节客车车厢和五节货车，以及两辆闷罐车，拉响了汽笛。
客车上搭载了不少看热闹的闲人，还有不少前来购物的家族子弟。
看到长长的列车越开越快，急速向远方驶去，看热闹的人也就罢了，很多家族子弟却是面面相觑——这种运输方式，是不是太吓人了？
虞家和米家的子弟，也是面有异色，他们知道火车很厉害，但是真没想到，能拉这么多东西，要知道那些货车上，都是满载了止戈山出产的石头——这石头是盖房子的好材料。
虞家是开车马行的，而米家是行商，都是非常注意交通工具，尤其虞家的车马行里，有大量的马匹、车辆和车夫，主要提供载客服务，也有马车租赁。
火车一开通，简直是要挖他们的根，很多人的脸色非常难看。
但是搞出这