在这半年里，在上千万的筑路工人日以继夜的劳作下。帝国公路铁路也在飞速的在全国蔓延，逐渐形成了一张，基本覆盖全国的公路铁路网。既解决了剩余劳动力的问题，又为发展经济打下了坚实的基础。铁路受制于机车的产量，还没体现出其庞大的运输能力，而公路的作用已经十分的明显。人口的流动效率和物资流动效率都得到了极大的提高。
在不久前刚刚结束的，国内最后的战役，高原之战中，道路在国防上的作用凸显。
王卫东率领的高原军团，在两个多月前结束了科学严格的训练。在向陈安东请示以后，便开始向川西、藏南、西疆发起进攻。由于训练和战术上准备充分，前期对整个将要作战的区域细致的侦察，战役一开始就十分的顺利。
随着大军的深入，公路也随着部队前进的脚步，在向着高原地区不断延伸。各种战略物资源源不断的，顺着宽阔平坦的道路送达到部队的手中。得到充分物资保障的高原军团，更是高歌猛进。
在尊重、保障当地人民信仰的基础上，将以上地区所有的骑在人民头上作威作福的奴隶主和各种老爷们一扫而空。将高原上的人民从黑暗、原始的奴隶制社会中解放出来。精干的政工人员的迅速跟进，各项惠民政策的快速实施，让帝国的光辉终于照耀到帝国的西部边陲。
至此，国土面积达到两千六百五十四万平方公里，人口超过三亿，占据了整个亚洲大部分区域，庞大无比的汉威帝国，终于实现了真正的统一。汉威帝国境内再无战事，终于可以一门心思的谋发展了。
在这半年时间里，汉威帝国的政体上也悄然的发生了变化，因为陈安东这个不靠谱的皇帝，除了对军队建设、法制建设和监察体制的建设上非常尽心，牢牢把控在手里以外，政务上一般在给出大方向和一些建议后，都大肆的放权和偷懒。
为了跟得上帝国快速发展的需要，内阁和议会被逼无奈，实际上是在陈安东的授意和帮助下，赵明德等人以极高的效率将其变得健全和完善，政府机构才得以良好的运转。时间长了，人们渐渐发现，这样的体制似乎比皇帝事必躬亲更加的高效。类似于君主立宪制的政体，渐渐的在汉威帝国形成。
在国内折腾了很久，帝国终于完全统一了。更新的少，也不敢撒泼打滚的要票，但还是厚着脸皮说一句吧。这几天有双倍月票活动，各位看官、亲爱的书友们，有票的捧个票场，没票的捧个人场。陈安东都要换地图冲出国境了！
(本章完)