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第三百三十六章 枭雄(2 / 6)

高丽作为向辽国称臣纳贡的属国,最近几年抱上了大宋的大腿,就开始愈发不尊敬辽国,不仅在边境修长城,连上贡都少了许多,同样也是开战的借口。

所以总得来说,不管大宋是出兵进攻还是出兵驰援,他们都有后手,并且还能占据大义名分,属于一箭双雕的事情。

耶律宗真觉得这个策略挺不错的。

他的想法更深层次一点,因为在他看来,现在大宋有点摸不透具体实力,特别是人家在边境还有那么多火炮跟兵马,强行打过去,肯定是碰钢板。

最好的办法就是像李元昊那样,充分调动大宋的军队,虚虚实实,避开对方主力发动突袭。

就算没有让敌人去援助高丽,那么也要把大宋吸引到自己地盘来,这样对方是进攻自己是防守,天然就占据了地利。

大宋的火炮是强,可他在燕云布置的那么多火炮也不是吃素的。

“嗯。”

考虑到这一点,耶律宗真非常赞同地点点头道:“夏国王这个计策确实非常高明,令宋军疲于奔命,最不济也让他们进攻我们本土,我们有火炮城池,防守他们应该是无碍。”

见耶律宗真同意,李元昊舒了一口气道:“既然定下策略,那就谈谈具体发兵时间。臣以为这件事还是越早越好,万一宋国的火车修到了河北”

“嗯。”

耶律宗真再次点头表示同意。

他已经得到了消息,宋国只花了一个月的时间就修出了一条接近百里的铁路,要是按照这个速度的话,从大名府修到涿州,也就一年时间就能修成。

这对于辽国的威胁实在是太大了,一旦铁路修建成功,一旦辽宋开战的话,那么宋军将拥有极大的先发优势。

事实上这已经算是慢的。

像历史上美国修太平洋铁路的时候有一段1100公里的路程,由1.4万华工修了4年完成。

这就意味着这1.4万华工,平均每个月要修23公里。

看上去不多,可这1100公里并不是平坦的平原区,而是加州的内华达山脉区。

光最初的40英里都是在崇山峻岭中穿行,必须建设50座桥梁和10多条隧道,可见修建的难度多大。

等到了后来的平原区,修建速度就快了许多,不仅达到每月5060公里,甚至一度有12小时铺轨约合16.41公里的世界纪录。

还有太平洋铁路修好的四十年后,清朝开始修京汉铁路的时候,河北河

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