将对这小家伙进行现场拆解。”
“这就是那辆经过我们改装，从成都抵达拉萨的五菱MINI-EV型电动小汽车，现在我们拆了他！让大家看看这辆车内部到底什么情况，为什么他能够做到两千公里以上的超级续航！”
许轻舟说罢，早早等在一旁的几个理工男便冲上去，拿出早已准备好的各种工具，七手八脚的开始拆车。
要知道，这里可是布达拉宫广场，又是夏天旅游旺季，周围少说有几千名吃瓜群众围观，就算想作弊之类，也是非常难的。
“我去！说拆就拆啊！”
“果然是硬核科技公司啊，一言不合直接拆车？”
“你们要不要这样耿直啊！”
“小破车多不容易，别说拆就拆啊！”
“就是，我们信还不行吗！？”
“饶他一条活路吧！”
“小破车：感觉还可以抢救一下…”
经过拆解，在镜头下，小破车车体构造一目了然，除了换装更大的轮胎，提高越野性能外，就只是对电池组做了改造，以便于增加续航里程。
许轻舟举着一枚被拆下来的电池说道：“各位现在看到的，就是小家伙能够完成此次318挑战的真正原因，昆仑晶石技术，它是一种超级固态锂电池，能量密度达到了两千瓦时每公斤！”
拉萨部分到此就结束了，镜头又转回江南，只见高原在台上面带微笑，手中不知何时多了一颗小小的银色电池。
而在舞台正中央，则是一块斜角玻璃板，上面陈列着其他形态的电池产品，有长方形的，正方形的，条状的，桶装的，微型的，中型的，大型的。
总而言之，超级固态电池并不受外形约束，可以做成任意形态，即能做成大型电池组，安装在汽车底盘上，也能做成豆粒大小，为无线耳机提供电能。
“两千瓦时每公斤！？”
“这是真的吗？”
“世界纪录的七倍！”
“怪不得小家伙这么强悍，原来超级固态电池更强悍！”
“我去！牛逼啊！”
“别说两千公里，按照这个参数，堆出三千公里续航也没有问题！”
“只要价格别太离谱，石化燃料肯定完蛋了！”
“哈哈~你们看，北海布伦特原油期货直线暴跌！”
“让我们给沙漠狗大户们送行吧！”
“未来是属于新能源的！”
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