舰队仍然是郑氏。
铁甲舰队（南海舰队）包括即将入役的四艘定远，以及八艘吉野、六艘来远、五十艘致远，总计六十八艘铁甲舰。
北廷海军两大舰队（渤海舰队与黄海舰队）包括四艘同期建造的定远，另有十一艘吉野、十六艘来远，二十艘致远，列装五十一艘铁甲舰。
尽管数量上逊于郑芝龙的舰队，但由于大中型铁甲舰较多，在单舰吨位上，是超过对方的。
但这绝对不是某新皇理想中的海军舰队构成模式，因为你不只能指望致远这级别的战舰长期执行远洋任务，甚至参加未来的战略决战。
某新皇的打算就是以后近海防御用致远和来远，远洋舰队一律装备大中型作战舰艇，吉野起步，上不封顶。
不过战舰的吨位结构上大致是固定的，那就是经典的四四二！
也就是超级战舰占两成，大型战舰与中型战舰各占四成，这样的配比最为合理。
原因很简单，大舰多了，朝廷根本承受不起。
大舰少了，又会严重影响主力舰队的作战实力。
根据薄珏的反复计算，预计第一艘万吨级铁甲舰的造价，将会攀升到近八百万两银子。
虽然是包括武器在内的价格，而且考虑到了建造五年的通胀因素，但也绝对会让朝臣们咋舌不已的。
采购一艘战舰就高达八百万两银子，虽说批量建造会降低成本，但单舰成本也不会低于七百万。
揭暄早就看过铁甲舰的研发路线了，故而对万吨级铁甲舰自然是求贤若渴。
最好一次采购四艘，这样便于编为一个编队，可以并肩作战，发挥该型战舰的最大战力。
但随之而来的便是采购成本极高，四艘总价不会低于两千八百万两银子。
别说海军经费，这艘战舰便要占整个朝廷预算总额超过三分之一！
为了满足爱将的需求，某新皇也不是没有办法解决。
其一，将总费用分摊到每年，分五年支付的话，每年不过五百六十万两，同时暂停采购来远和致远，只购买少量的吉野，这样的话，朝廷还算吃得消。
其二，五级铁甲舰（俾斯麦）走非正常渠道，也就是某新皇自掏腰包，为海军购舰，然后海军从海外刮地皮的收益里直接还钱，不走户部的账面就行了。
某新皇手里的现银也不多，但一次给海军置办四艘大舰，还是在自己力所能及的范围之内的。
预计俾斯麦的试验舰在