看到包子轩的表情，费迪南德-莱斯有种不详的预感。主要是自己心里也有鬼，上次可是坑了对方不少钱。如果是市场行情好，宾利汽车绝对不只那么点钱。可现在是什么时候，整个英国的经济、乃至世界的经济；才刚刚有点复苏迹象。
因此豪华奢侈品牌，价值肯定会大打折扣。如果单是宾利汽车的厂房和设备，哪怕加上技术专利与忠实客户,价值也不高。
可现在不是黑云集团要收购宾利，劳斯莱斯占据主动。而是他有求于包子轩，身份发生转变，加上己方资金实力不强。当然会非常被动；甚至一个处理不好，最终什么都得不到。
而且明眼人都知道，三转子大推力发动机才是航空界的未来。罗罗公司还想在航空发动机圈子立足,就不可能什么都不做。难道真要等到黑云技术专利失效后,才展开研发与生产。估计到那个时候,罗罗还能否存在，都非常难说。
费迪南德-莱斯笑着说道：“哪里比得生包先生春风得意，此次航展无论是联合飞机制造公司；还是黑云集团，都让人非常羡慕。作为老朋友，真是为你高兴。”
这话说得有些假，恐怕连费迪南德-莱斯自己都感觉太假，可此时还真不知道说什么。一上来就谈发动机事宜，岂不是要被人拿捏。
包子轩又不傻，当然听得出来。而且也清楚老小子过来的目的，倒也没必要点破。虽然晚宴的时间不长，但是也不在乎这一下。而且他过来没有猎艳目的，同这老小子耗时间，也算是一种锻炼。于是笑着回复道：“都是朋友照顾，能够莱斯先生的祝福；也是公司和我本人的荣幸。”
双方就是在这里打马虎眼，可是罗罗公司等不起。空客留给他们的时间并不多，如果因此失去这个大客户；那么以后在航空动力领域,也就没有做下去的必要。
美国和英国，表面上看属于全天候战略级合作伙伴。但毕竟分属两个不同国家，有些事情分得还是很清楚。虽然波音和麦道也是罗罗的客户。但只是提供一些普通发动机；对方的核心机型，绝对不会选择罗罗公司。
至于美国其他军用飞机，更是如此。英国企业，可能连入围都不可能。反观虽然得到英国政府大力支持，几乎所有军用飞机发动机，都是罗罗公司提供。但英国军方采购比起美国人来说，差得不是一星半点；那点采购，意义并不是很大。
因此只能通过寻找外部客户，达到收支平衡。欧洲联合起来，成立的空客公司；发动机巨大多数都是由罗罗提供。因此对于空客这个