书记让他再占一段时间。”
明德集团是国内500强的民营企业，做到这一步的大型集团，上层的关系并不比国企差，只是自己处于法理上的弱势而已。邓戈则是正厅级的常委，以计划单列市的独立性，东南省的影响力都要少五成。
此二者都属于地位并不很高，却因为独特的位置而很难狐假虎威到的力量组合，因此陈易需要老虎亲自出面。
这两个要求让陈仲国有些奇怪，但还是答应道：“明德集团，我帮你去说说，邓戈啊……知道了。”
他说着按下了桌子上的红sè按钮，问：“今天是不是有一位省委的同志来了？”
几乎每个星期都会有省委的同志前来看望，就是防备领导有什么问题。如果说江宁是陈系的自留地的话，那东南省应该算是佃种的熟地，只能泼水，不能施féi。
秘书认真的看了记录，说：“是东南省委副秘书长荀炎同志。”
“一会安排一下。另外，打个电话给信息产业部的常部长。”陈仲国结束了通话后，转向给陈易解释道：“明德集团准备未来几年，做电信业了。”
陈易呵呵的笑了，道：“这个就叫下眼药吧？”
陈仲国虎了他一眼，道：“舍得才有得，明德集团的当家人，是个舍得的人……但你也别想着他彻底退出，再过几个月，形势还会发生变化。”
明德不一定知道三菱的计划，或者刻意的不想知道。但他们在江宁港口的改造中赚到的利润肯定超过亿元。这虽然无法与电信的生意相提并论，但也的确不是能轻易舍去的。毕竟签下来的合同要完成，收尾工作要做好，也就有了再次介入的借口。
不过这样的结果已经让陈易足够满意了，几个月后，还不知道谁的牙齿锋利呢。
几天后，江北码头开始接客。
去掉奠基仪式时来凑热闹的船只外，真正有货船停靠也就是几天里的事。江宁每天的港口运输量极大，如油船、液化天然气船，为了排到特殊泊位，往往要等待一周左右的时间。
散装货船也是江宁港口的大宗，江宁钢铁厂需要的焦炭和矿石都依赖运输；煤炭、粮食、水产和蔬菜则是外运的重点……
日本人当年谈下江北码头的生意，就是以降低农产品和煤炭运输费用做幌子的。
他们现在的胃口则更大了，一方面想要通过明德集团，赚到由拆迁而产生的价值数十亿的房地产项目的利润；另一方面还想占据了江北码头，吃掉一好一坏两个造