“民用航空领域，先进材料是性能先进飞机的重点，目前石墨烯的价格成本太贵，根本就不是我们飞机能够承担得起的成本。所以，我们需要替代的先进材料。这方面，不知道大家有什么建议？”刘一九询问着708所以及九院的非金属材料研究方面的专家。
作为一个庞大系统的最高掌舵人，刘一九深知自己不能如同一开始把自己给拖到具体事务管理之中，虽然，他的兴趣爱好，仅仅只是科研，促进国防科技的发展。
然而，长达十多年的经历，让他不得不在这些事情上面认真地选择，并且有所侧重点。
搞钱，成了他的主要工作。
所幸，郑浩等一批人经过十多年已经成为了合格的高层管理，比起国外顶级职业经理人来也不会有丝毫差别。
即使郑浩比不上，也没有什么，刘一九需要的仅仅是他的执行力。
这样能够把他从繁多的具体事务中抽身出来，才有精力去投入到具体科技发展中去。
有着利用《广场协定》从日本资本市场上搞到的数百亿美元经费，能够支撑几年的发展。同时，还有军方的少量订单，目前民用单位方面也开始发力，布置完成，刘一九不再为钱去担忧。
所以，结束跟郑浩的交流之后，就召集大飞机方面的相关负责人进行技术方面的探讨。
最主要的就是大飞机的机身材料。
在没有合格的先进材料支撑下，大飞机依然是采用金属材料来作为蒙皮等。
马凤山曾经找过刘一九，现在运十正在进行国内适航许可方面的运作，不过改型以及性能改进等工作，则是不能停下的。
材料这样重要的东西，必须得先行搞定。
“目前我们的复合纤维材料，倒是有着很大的突破，不过用到飞机上面，却并不是容易的。这对于强度结构会有着非常大的影响……”马凤山有些无奈地对着刘一九苦笑。
材料先进了，某些部分可以用，但是在需要很高结构强度方面，却因为工艺问题，无法解决。
“为了减轻重量，提高性能强度等，波音公司对747采用了更先进的结构改进……同时，采用了锂铝合金为主框架。材料方面我们倒是有，不过具体结构方面，我们倒是不知道他们是怎么搞的……”作为铝合金材料方面的顶级项目负责人，王利军倒是了解一些国外的情况。
国外的研究，也是国内研究的方向。
刘一九看着他，有些高兴地个问道，“锂铝