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961 空中蹒跚的无人驾驶强五爷(3 / 4)

所幸,战机上面也没有什么燃油了,最终才没有出现问题。

当战机被推到车间里面的时候,已经是上午十点钟了,刘一九一直都是在旁边看着,并没有开口询问。

对于他来说,了解情况才是最重要的,自己不懂的技术,绝对不能那瞎指挥,免得干扰了懂行的技术人员的发挥。

在研究了一整天之后,一众人从早上六点过到六点钟,连吃饭都是在车间里面将就着对付了几口馒头,喝着凉白开解决的,没有来得及吃晚饭,相关的技术人员就坐在了技术室里面进行开会研讨目前遇到的问题。

“这次的困难程度,超过我们的想象,主要是控制系统的控制力问题。信号传递,速度大家都是知道的,但是仅仅在点火启动的延迟,就已经超过太多,另外是空中各种基础的战术动作的时候,延迟超过了我们预期的很多倍,转向直飞跟俯冲两个战术动作连续的时候,延迟更是达到了4.13秒……”赵熙把总结出来的问题向着所有人通报了一遍。

“大家都明白,问题是怎么产生的,这跟我们之前搞的长空一号有着非常大的不同,长空一号的重量只有2.2吨,只有目前强五的三分之一左右……”赵熙的话,所有人都明白。

他们的控制技术不过关!

信号传递到应答器接收然后做出反应,再把信号翻译成动作指令传递到飞机各个系统的感应器上面,感应器再把指令传递到单个的控制系统上面,这个传递过程,用了太多的时间。

技术室里面沉默了下来。

这个设计,是他们搞了两个月的时间,用长空一号的遥控系统改进而来的。

却因为无人机的重量重了太多,结果使得控制无力,操作跟不上。

“如果进行高空高速的飞行,在万米以上的高空以最大的速度进行飞行,并且做出机动,大家可以想象这种控制系统下快速进行各种机动动作指令的时候,战机将会在第一个机动动作还没有完成就执行第二个,甚至第三个……”

“这应该是控制系统的结构设计问题。按照目前你们的模式,不要集成,全部用单通道呢?”刘一九见到没有人说话,提出了自己的构想。

他记得长空一号的每个基本动作都有单独的通道,这些通道还相互交联,并且在起飞85秒后,开始转入机上程序机构控制飞行,之后由地面站通过雷达信息和其他手段,发出适当的无线电指令进行遥控。

虽然说地面可以进行控制,但是主要还是利用无人机

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