1702年9月21日，休达港的夜晚静悄悄，两艘“星”级轻巡洋舰安静地停泊在港湾内。船上的灯火闪亮着，就像黑夜中的眼睛一般凝视着远方。
很遗憾，因为不具备蒸汽动力，船上点燃的灯火并不是明亮的煤气灯，而是产自光明灯具厂的航海专用防风煤油灯。这是真正的煤油，即通过煤炭液化技术得到的燃料，成分复杂。因为往往七八吨煤才能液化出一吨油，且设备制造成本较高，生产成本较高，使得煤油这种燃料非常精贵，即便是财大气粗的海军，使用起来也有配额限制当然更大的原因还是产量低。
东岸人当然也在寻找其他可替代的液体燃料，比如在石油。根据最新消息，由地质部组成的专家组在经过持续数年的调查、勘探、取样后，证实定难县一带有储量丰富的液体燃料，他们将其称为“石油”。他们已经在一些埋藏较浅的地方打井取得了部分石油样品，经反复分析后，认为其化学成分复杂，但存在巨大的价值。
为此，他们开始与国内相关部门合作，尤其是铁岭、平安、黑山三大重工业制造联合体及工程技术研究院，准备设计、定制一套专门的钻探设备，开始更深入的开采与研究。
可想而知，当他们的工作取得一定的进展，国内石油相关的产业开始出现萌芽后，这种液体燃料会慢慢走向市场，逐步取代煤油的功能。毕竟，比起天然是液态的石油，煤炭液化后得到的煤油实在是太贵了，以至于海军原本想设计一款使用煤油为燃料的船用蒸汽机呢，最后都因为价格而不得不作罢嗯，他们目前已经尝试转向石油了。
总而言之，一句话，使用液体燃料的蒸汽机、汽轮机什么的动力系统，其效率要比煤炭高上不少。而且燃烧热值高，储藏空间小（这意味着更多的续航力），优越性还是很明显的。未来的海军甚至整个航运业，使用液体燃料是大势所趋，无人能挡。
“营长，这是阿姆斯特丹和伦敦转来的情报。”休达港码头的一间休息室内，穿着军服的周亚夫正伏案疾书着。
他最近在制定攻打直布罗陀湾的作战方案。之前参谋们已经做过好几个版本了，但他都不满意。恰巧最近又传出英国人可能要攻打此地的风声，于是他干脆自己接了过来，重新写一份当然只是骨架，具体内容还需要参谋们去填充，这正是他们所擅长的。
“南尼德兰的战事陷入僵持了啊”周亚夫喝了口浓茶，接过情报一看，感慨着说道。
话说自从马尔巴勒伯爵丘吉尔离开后，当地的英军归欧根亲王