先说时间，想要进行太空遨游，至少提前半年进行报名预约，我们将会对报名者进行一番审核考察，如果其各项条件都能够达到我们的要求，那么他才能接到我们的邀请offer。
受到我们的offer后，这些幸运者将会接受为期十二周的相关培训课程，等到相关培训课程及格后，就能够获得我们颁发的结业证书，并且获得登上飞船的船票。接下来，这些幸运者就需要等待发射时间到来，然后踏上飞船，来一趟说走就走的太空旅行了。”
说到这里，吴浩缓和语气笑道：“当然了，除了需要时间外，你还得准备一笔可观的费用来购买来回船票。当然了，每张船票的价格不会太高，大部分人都能够负担的起的。
不会像现在这样，太空旅行只是富人们的专利，我们的目标就是让普通人也有去太空旅行的机会。”
吴生，能不能给我们透露一下，每张船票的价格大概需要多少钱？凤网科技的记者董倩随即感兴趣道。
而这个问题呢，也引起其他几位记者的兴趣，纷纷投来了询问的目光。
吴浩见状=笑道：“按照我们目前的技术和成本控制，我们有信心将每张船票的价格定在七十万到八十万美金左右。随着我们在火箭和飞船的可回收重复利用技术上日益成熟，这个价格将会进一步的下降，最终控制在二十万到三十万美金左右。”
这个价格也很高啊，恐怕一般人很难负担的起。黄志刚略微有些失望道。
呵呵，吴浩笑了笑：“依照目前的技术，这个价格已经是我们能够控制的极限了。
与其它几家公司或者说其它飞船的船票价格相比，我们的船票价格已经是非常便宜的了。
虽然说这个价格对于我们大多数普通人来说，这个价格是搞了一些。但是对于很多中产阶级家庭来说，也不是负担不起。
未来，我们也将会继续在这个领域进行探索，争取将船票的价格进一步的降低，降到我们绝大部分人都能够接受和承受得起的范围。”
“吴总，我们了解到除了载人航天项目以外，你们还在发展自己的空间站，还有月球城市等项目。关于这方面，能不能再给我们介绍一下。另外这是否意味着，你们未来的发展重点已经从普通消费级市场转换到商业航天领域。”江楠转移话题，并且提出来了一个非常有针对性的问题。
吴浩听到这个问题略微整理一下思路，随即答道：“没错，我们是在进行空间站方面的研究，我们之前发生的