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996 不是咱不相信国家(二)(第二更)(2 / 4)

地下一百米深度的研究实验室里面。

第一次来这边的时候,因为听到侯明松以及黄乔松介绍情况,震惊于这个历史之外的研究所以及中国拥有这样的技术。云非还真没有好好地观察过这个深入底下庞大无比的空间。

这里面基本上只是负责一些研究设计以及运算,当然,还要包括最后工序的装配,至于这些体型庞大的发动机装配之后怎么运出去,就没有人知道了。

“炎黄一型,是采用齿轮传动式的涡轮发动机,风扇直径80英寸的涡轮风扇,一共分高低中三个压力区,每个区七组叶轮,一共二十一级,每一级都是独立运行,噪声普惠公司的JT8D-200还要小一些……”侯明瑞这次介绍显然就要专业得多了。

前两天云非来的时候,他可没有介绍这些参数。

“这个风扇直径对于小型的支线客机来说可是有些大了……”听到侯明瑞的介绍,马凤山顿时就皱起了眉头。一般来说,八十英寸以上直径的风扇都是使用到干线客机上面的。

通用公司的GE90发动机,就是一开始他们准备用到云二十这种干线客机上面的发动机。

那个风扇直径也才90英寸。

一英寸等于25.4毫米,这也就是说整个发动机的直径超过两米,对于小型支线客机来说,有点庞大了。

“这个也不算大呀,欧美市场上使用的支线客机的发动差不多都是这个尺寸……”侯明瑞一脸尴尬地说道,他觉得马凤山这样内行的人不应该提出这样个是外行问题。

程不时顿时就摇了摇头,笑着说道:“他们的老式发动机是这个尺寸没有错,不过普惠以及通用公司专门为支线客机开发出来的新型发动机PW6000系列,风扇直径都是六十英寸,当然,这些发动他们现在也才开始地面试验……”

这些玩意儿,如果不是云非当初在跟普惠公司的人谈判的时候提出来要最好的发动机,布莱尔说JT8D-200就是最好的发动机,而云非直接报出了这个型号,布莱尔无奈才让手下的技术人员给他们介绍这种他们最新研发的专门用于支线客机的小推力发动机。

要不然,马凤山跟程不时同样也不会知道。

这些玩意儿别说对中国人保密,就是对所有人都是保密的,航空发动机市场上虽然就是三家公司在竞争,而普惠公司甚至无法跟GE以及罗罗公司竞争,新研发的战略性的发动机,自然而然不会对任何人透露。

谁占领先机,谁就占领市场。

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