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963 不要拿淘汰的发动机忽悠咱们(一)(3 / 4)

视的对象。

一百架支线客机,这是云非计划在未来十年内采购的支线飞机的数量,很多的飞机客运并不是主要的,货运,才是他看准的肥肉。对着他们的电子商务展开,国内的航空快递业务在未来几年之内在中国将会呈现爆发式的增长。

两百台的发动机,合同总价格也不过是在四亿到六亿美元之间,虽然这个数额超过普惠公司一年五分之一的销售额,不过合同时间则是非常长的……

“对于贵公司的这种需求,我们普惠公司的JT8D-200发动机完全能够适合,推力18500——21700磅,麦道公司生产的MD-80飞机,大部分都是使用的这种发动机,在短程城市之间频繁起飞绝对没有任何问题。而且,这是整个世界上目前最为环保的高可靠性支线客机发动机。”凯瑟琳一听到马凤山报出他们的要求,就快速地报出了JT8D-200这种即将被航空市场淘汰的发动机。

“而且,这种发动机的价格每台只有不到两百五十万美元,对于中国用户来说,绝对是高性价比的优秀发动机。”

“凯瑟琳女士,我想你并没有了解到我们的诉求,我们需要的是一款先进的发动机来帮助我们的飞机在天空中飞翔,而不是需要即将被航空市场淘汰的发动机。另外,据我们所知,麦道公司在普惠公司采购JT8D-200发动机每台的价格也不是你所说的不到两百五十万美元,而是一百四十六万美元一台。如果需要花费这样高的价格来采购一种快要落伍的发动机,我们还不如使用七十年代我们从英国罗尔斯.罗伊斯公司引进技术的贝斯发动机……”听到凯瑟琳的话,马凤山顿时就笑了起来。

这些家伙还真把他们给当成冤大头来宰呢。

“马先生,我们卖给麦道公司的价格这样低廉,我想你应该比我们更加清楚,美国以及欧洲飞机公司生产的飞机,不需要我们对政府进行攻关,同时,他们也不需要我们帮忙获得美国的适航许可证,多出来的近百万美元,基本上就是攻关费用……”被马凤山知道了他们的底价,凯瑟琳并没有什么尴尬的地方。

中国人想要从美国采购飞机发动机,这是一件非常困难的事情。

前苏联已经解体了,俄罗斯老毛子一直都是在吃前苏联给他们留下的老本,在飞机发动机技术上并没有多大的建树。而且,不多的研究资金都是投入到了军用发动机的研制上面。

为了避免再次有红色帝国挑战美国的权威,也为了整个世界不再因为意识形态不同而紧张对峙

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