亿美元确实花光了嘛！
但事实上，2，000亿美元砍掉一个0，大千200亿美元都没有花。
在所有财经杂志和媒体的估算里面，大千花钱最多的应该是各种设备的采购。
但实际上，花钱最多的是土地的租赁费用。
大千在米国总共有10万个换电站，平均地租在每年8万美元左右，一年也就是80亿美元，两年下来是160亿美元。
这也是为什么大千当年在租地的时候，死活非要按年签署，而且还绝不交任何的押金，就是因为贾老板明白，或者他老人家就根本没打算让蕾丝电力真的开始运营，所以必须要一年一签，且不支付任何的押金，目的就是为了省钱。
这不，两年时间只花了160亿，要是如果签10年长约的话，那还得赔一年的违约金，这就变成240亿美元，白白亏了80个亿呀！
有人可能会奇怪了，这不是说只赔了不到200亿美元吗？
那光是地租就160亿了，难道设备什么的，总共只赔了不到40亿美元吗？
可是按照全世界所有金融媒体的估算，这些设备的损失就达到1800亿美元了呀！
媒体们这么算倒也没错，因为根据换电站的建设成本报价，10万家换电站设备的采购成本就是600亿美元，平均一个换电站的设备成本高达60万美元左右。欧洲建一个换电站的设备成本也是这么多，人家的采购清单上面清清楚楚的这么写着，不会有错的。
但问题是，这些采购设备的生产商，是大千能源设备有限公司，是大千自己的企业，换句话说，就是蕾丝电力从自己家采购的设备。
这设备的采购价格，还不是由着大千自己来随意报价！
前文就说过了，大千在国内建设一家换电站的成本是30万人民币左右，换算成人民币的话也就是4万美元不到而已，10万家换电站算在一起刚好40亿美元的成本，童叟无欺。
换句话说，光是采购设备费用，大千就赚了560亿美元。
而这2000亿美元的投资里面，可有1000亿美元是其他汽车企业投资的呀，所以哪怕蕾丝电力正常运营，贾老板嘴唇一张一闭，自家的1，000亿美元投资，实际上也就只有440亿美元了，美滋滋呀！
不过神奇的是，整个米国上下还没有人觉得这个价格离谱。
因为在米国，现在要投资建设一家加油站，这个设备投资在100万美元以上，所以